特斯拉董事会主席称:若1万亿美元薪酬方案未获批准 特斯拉恐将失去CEO马斯克
特斯拉董事会主席罗宾・登霍姆(Robyn Denholm)在周一的一封信中,呼吁股东在公司年度股东大会召开前,投票支持 CEO 埃隆・马斯克近 1 万亿美元的薪酬方案。
特斯拉董事会主席罗宾・登霍姆(Robyn Denholm)在周一的一封信中,呼吁股东在公司年度股东大会召开前,投票支持 CEO 埃隆・马斯克近 1 万亿美元的薪酬方案。
近日,梅赛德斯-奔驰集团被曝正在实施其历史上最大规模的裁员行动——截至目前,已有约4000名员工接受遣散方案离职,而公司首席执行官康林松公开表示,希望最终能有约3万名员工自愿离职。这一数字,几乎相当于奔驰全球间接岗位(非生产一线)员工总数的十分之一。
你的特斯拉Model都开了好几年了,都没做过保养。散热水箱你知道多脏吗?里边杂物特别多,都发臭了,开空调肯定有异味。赶紧做做保养,洗水箱换个电机油,看流出来的齿轮油都黑了,再加特斯拉专用的齿轮油,前电机的油是从前机舱加。
视频中,一架美军OA-1K SkyrAIder II攻击机在起飞后不久失控,低空掠过公路并坠毁,坠毁前高度不足10米,时速超过200公里/时,不过视频车(特斯拉轿车)通过紧急变道成功避险。
保时捷这回可真是摊上大事儿了呢,本来还觉得自己那辆跑车就是身份象征的主儿,谁知道今年一查报表直接傻眼,第三季度亏了差不多十个亿欧元,要不是亲眼看见数字,谁信啊,这可是保时捷成立100多年来头一遭碰上这么大的窟窿。前两年还在吹牛说自己要全押电动车赛道,结果转头就
美国供应链管理协会(ASCM)和中商产业研究院的最新研究显示,不同行业的领军企业在选择MES(制造执行系统)时,既有共性需求,也有行业特色。2025年,中国MES系统市场形成了清晰的竞争格局:西门子(第一)、黑湖科技(第二)、达索系统(第三)、罗克韦尔自动化(
随着电动车市场的迅猛发展,特斯拉(Tesla)已经成为这个领域的领头羊,而Model 3则是其旗帜性的车型。对于许多人来说,拥有一辆Model 3不仅仅是选择一种交通工具,更是在拥抱未来的出行方式。而选择购买一辆Model 3作为日常出行的工具,已经成为了许多
卡洛斯·塔瓦雷斯的看法是特斯拉会受到来自比亚迪的竞争压力,在这种压力下马斯克会把目光转向具身智能、AI、航空航天等其他领域,放弃汽车业务。
小红书成立于2013年,是一个以分享和发现生活方式为核心的社交平台,截至2024年年底,月活用户达3亿。位于光谷的小红书武汉总部,承载小红书社区平台运营、审核、电商等重要业务底座。
特斯拉是一家备受瞩目的电动汽车制造商,以其创新技术和卓越性能赢得了全球消费者的青睐。在特斯拉的产品线中,Model 3作为一款重要的纯电动轿车,自推出以来就以其出色的市场表现和良好的用户口碑成为了焦点。今天我们就为您带来一辆二手Model 3,具体版本是Mod
当 OpenAI 不再满足于“用芯”,而是开始“造芯”,这不仅是技术路线的延伸,更是 AI 产业格局重塑的信号。本文深度解析 OpenAI 进军芯片领域背后的战略动因、生态博弈与未来变量,带你看清 AI 时代的下一个权力中枢。
特斯拉作为电动汽车领域的先锋企业,凭借其革命性创新和卓越的性能,成为了全球电动汽车市场的领导者。特斯拉Model 3作为特斯拉旗下的一款重要车型,在中国新能源轿车市场也保持着出色的销量表现。今天我们就为您带来一辆二手Model 3,具体版本为Model 3 2
北京时间10月23日,特斯拉交出了一份极其分裂的三季度成绩单。营收281亿美元,同比增长12%,创下历史新高,结束了连续两个季度的下滑态势。
这是今年巴黎 AI 行动峰会上,业内专家的一个大胆推测。其实同样的预言马斯克在 2023 年也有说过,他认为机器人数量将会超过 300 亿台,远超人口总和。当机器人能完成所有工作和劳动,或许你不再需要每天工作 8 小时,也不用每天寻找工作的意义。
从最初的土路,到后来的石板路,再到今天的多层高速公路网。我们一直在用智慧和工程,试图让点与点之间的移动变得更简单、更直接。
特斯拉针对Cybertruck的驻车灯发起了OTA召回。此次召回的起因是特斯拉发现该车型的驻车灯亮度超过了法规允许范围。
特斯拉 机动车 电车 cybertruck 驻车灯 2025-10-27 09:58 3
随着电动车市场的迅猛发展,特斯拉(Tesla)已经成为这个领域的领头羊,而Model 3则是其旗帜性的车型。对于许多人来说,拥有一辆Model 3不仅仅是选择一种交通工具,更是在拥抱未来的出行方式。而今天,我们要聊的是一辆二手Model 3——2021款 标准
特斯拉2025年第三季度财报刚出来,高盛就发了研报,态度特别实在维持“中性”评级,目标价425美元,按现在股价算,还有4%左右的下跌空间。
2025年7月,特斯拉悄悄放出一个新专利,把整整一个百年来汽车制造的核心流程,彻底推翻重做了。以后买车不用再喷漆了,连钢和铝都可以不要了!
Ashok Elluswamy是特斯拉的AI软件副总裁,负责特斯拉的人工智能业务。他于2024年晋升至现职,此前曾任自动驾驶软件总监。自2022年起,他直接向马斯克汇报工作,曾参与特斯拉自动驾驶系统的早期开发。